El diputado del Partido del Trabajo (PT), Mario Di Costanzo, integrante del equipo econ?mico de Andr?s Manuel L?pez Obrador, asegur? que en el alza a los combustibles, el PAN y el PRI dieron su apoyo con criterios electorales del 2012.
Decidieron apoyar los incrementos a gasolina, Diesel, y pr?ximamente al de la electricidad, a fin de dejar intactos los para?sos fiscales que disfrutan las grandes corporaciones, que pagan muy bajos impuestos a la Secretar?a de Hacienda.
El legislador de izquierda inform? que denunciar? ante la Secretar?a de la Funci?n P?blica (SFP) al subsecretario de ingresos Jos? Antonio Meade, porque en noviembre, durante las discusiones de los criterios de pol?tica econ?mica, se neg? a dar cuenta de la pol?tica que se seguir?a para el precio de la gasolina Magna.
Meade es responsable de haber faltado a su protesta de decir verdad ante los legisladores de la C?mara de Diputados, y por ello debe de responder ante la ley, y si la SFP solapa su ilegalidad, la Auditoria Superior de la Federaci?n (ASF) debe de exigirle cuentas, afirm?.
Mario Di Costanzo acus? como c?nicos al diputado pri?sta Sebasti?n Lerdo de Tejada, al panista Roberto Gil y al perredista Vidal Llerenas, por haber se?alado en los d?as anteriores que el aumento a la gasolina los tomaba por sorpresa, cuando en las negociaciones del paquete econ?mico fueron informados de los planes del gobierno.
El legislador del PT hab?a dicho el lunes a EL UNIVERSAL que el gobierno federal tiene proyectado incrementar el precio de la gasolina Magna a 9.20 pesos por litro, y eventualmente ubicarlo en 9.50 pesos, en consideraci?n de que hab?a que incrementar, por lo menos 17% la cotizaci?n del combustible.
Dijo que el cinco de enero solicitar? a la Comisi?n Permanente del Congreso que con urgencia se pida a petr?leos Mexicanos y a la Secretar?a de Hacienda la informaci?n econ?mica sobre el costo y precio de la gasolina que se produce en el pa?s y la importada.
El Congreso debe ser informado del precio de la gasolina que importamos (que seguramente es de 6 pesos el litro); cu?nto cuesta refinar un litro en M?xico; c?mo se integra el precio del combustible, as? como el precio que tiene proyectada la Secretar?a de Hacienda para la gasolina Magna a lo largo del a?o.
En Estados Unidos, indic?, el precio de la gasolina se compone de 69% de costo de petr?leo; 15% de impuestos; 12% pro distribuci?n y 4% por refinaci?n.
En M?xico, por lo menos, dijo, deber?amos de saber la informaci?n relativa a la gasolina Magna, concluy?.
EL UNIVERSAL
Decidieron apoyar los incrementos a gasolina, Diesel, y pr?ximamente al de la electricidad, a fin de dejar intactos los para?sos fiscales que disfrutan las grandes corporaciones, que pagan muy bajos impuestos a la Secretar?a de Hacienda.
El legislador de izquierda inform? que denunciar? ante la Secretar?a de la Funci?n P?blica (SFP) al subsecretario de ingresos Jos? Antonio Meade, porque en noviembre, durante las discusiones de los criterios de pol?tica econ?mica, se neg? a dar cuenta de la pol?tica que se seguir?a para el precio de la gasolina Magna.
Meade es responsable de haber faltado a su protesta de decir verdad ante los legisladores de la C?mara de Diputados, y por ello debe de responder ante la ley, y si la SFP solapa su ilegalidad, la Auditoria Superior de la Federaci?n (ASF) debe de exigirle cuentas, afirm?.
Mario Di Costanzo acus? como c?nicos al diputado pri?sta Sebasti?n Lerdo de Tejada, al panista Roberto Gil y al perredista Vidal Llerenas, por haber se?alado en los d?as anteriores que el aumento a la gasolina los tomaba por sorpresa, cuando en las negociaciones del paquete econ?mico fueron informados de los planes del gobierno.
El legislador del PT hab?a dicho el lunes a EL UNIVERSAL que el gobierno federal tiene proyectado incrementar el precio de la gasolina Magna a 9.20 pesos por litro, y eventualmente ubicarlo en 9.50 pesos, en consideraci?n de que hab?a que incrementar, por lo menos 17% la cotizaci?n del combustible.
Dijo que el cinco de enero solicitar? a la Comisi?n Permanente del Congreso que con urgencia se pida a petr?leos Mexicanos y a la Secretar?a de Hacienda la informaci?n econ?mica sobre el costo y precio de la gasolina que se produce en el pa?s y la importada.
El Congreso debe ser informado del precio de la gasolina que importamos (que seguramente es de 6 pesos el litro); cu?nto cuesta refinar un litro en M?xico; c?mo se integra el precio del combustible, as? como el precio que tiene proyectada la Secretar?a de Hacienda para la gasolina Magna a lo largo del a?o.
En Estados Unidos, indic?, el precio de la gasolina se compone de 69% de costo de petr?leo; 15% de impuestos; 12% pro distribuci?n y 4% por refinaci?n.
En M?xico, por lo menos, dijo, deber?amos de saber la informaci?n relativa a la gasolina Magna, concluy?.
EL UNIVERSAL
