Clasificados


Author Fecha 27/02/2009
Se trata de un proyecto integral de mil 600 hect?reas, (550 hect?reas en la primera etapa), que incluyen la construcci?n de una Terminal Multimodal del Transporte de Carga, un Parque Industrial, un anillo perif?rico ferroviario y la integraci?n de un anillo perif?rico de auto transporte, adicionalmente, tendr? una Aduana Interior y un Recinto Fiscalizador Estrat?gico.

Gordon Fulton, vicepresidente de Transystems y CBRE, socio estrat?gico del CLID, destac? que Durango ofrecer? ventajas para le intercambio comercial, adem?s se convierte en el primer centro del corredor Mazatl?n-Altamira, lo que lo ubica como un proyecto con una gran visi?n de futuro.

Ram?n Flores, vicepresidente de CB Richard Ellis M?xico, socio tambi?n de CLID, puntualiz? que en estos tiempos de crisis mundial, M?xico requiere de proyectos como este, que van a dar una mayor infraestructura al norte de nuestro pa?s.

Por su parte, Eduardo Aspero, presidente de la Asociaci?n Mexicana de Transporte Intermultimodal resalt? que este proyecto ser? un detonador de negocios y forma parte de una estrategia que elevar? la competitividad de Durango, de la regi?n y del pa?s, y en general, del comercio exterior.

“Durango formar? parte fundamental de la integraci?n del transporte con una terminal de primer orden, un proyecto valiente del Gobernador Ismael Hern?ndez Deras y la formaci?n de una alianza estrat?gica de promoci?n entre cinco estados, algo que no hay en el pa?s”, se?al?.

Hern?ndez Deras dijo que dentro de las obras complementarias que se habr?n de construir se contemplan: la vialidad de acceso con una longitud de 5 kil?metros, la red de suministro de energ?a el?ctrica, la red de agua potable, el drenaje sanitario y pluvial, la planta tratadora de aguas residuales y una red de voz y datos.

Adem?s, habr? de llevarse a cabo la rectificaci?n del r?o la Sauceda en su parte media y la construcci?n de la presa El Carpintero.

“El arranque de estas obras, nos permitir?n iniciar gestiones de m?s recursos ante el Fondo Nacional de Infraestructura”, indic? el gobernador en este evento celebrado en el antiguo camino a M?laga y al cual asistieron el Alcalde de Durango, Carlos Matuk L?pez de Nava, delegados federales, funcionarios estatales, municipales, empresarios locales y for?neos, y representantes de instituciones educativas de educaci?n superior.

Con el proyecto del CLID, Durango avanzar? de manera significativa en la generaci?n de ventajas comparativas de la entidad, dentro del proceso de globalizaci?n. Su desarrollo permitir? convertir al Estado en el nodo log?stico m?s importante del norte de M?xico, generando un alto nivel de competitividad para las operaciones comerciales entre nuestro pa?s, con los Estados Unidos y Canad?.

El mandatario asegur? que estos recursos y obras se suman a los 25 mil millones de inversi?n en la construcci?n y modernizaci?n de los principales ejes carreteros de los cuales, 15 mil millones de pesos se ejercen en la autopista Durango-Mazatl?n.

Rub?n Ontiveros Renter?a, coordinador general de Transformadora Durango dijo que el CLID cuenta ya con su registro en la Asociaci?n Mexicana de Parques Industriales y en la Asociaci?n Mexicana de Transporte Multimodal, lo que permitir? desde su nacimiento acompa?arse de los desarrolladores industriales e inmobiliarios que le permita atraer inversiones y garantizar servicios de calidad.

Noticias relacionadas:

Categoria: Durango

Deja un comentario


Alberto Terrones Benitez #216 4° Piso Zona Centro
Durango, Durango México C.P. 34000
Tel: 618 8 25 23 20
email: durangoaldia@gmail.com