La Comisión Nacional Forestal tenía los recursos desde agosto del año pasado para rentar 19 aeronaves. Sin embargo, la transacción se pospuso 7 meses, cuando los siniestros ya ocurrían en varios estados.
La Comisión Nacional Forestal (Conafor) tuvo en sus manos desde agosto del año pasado los recursos financieros para alquilar 19 helicópteros para combatir en tiempo y forma los incendios forestales. Sin embargo, no lo hizo y cuando se decidió, siete meses después, sólo licitó 13 aeronaves.
Uno de los faltantes fue precisamente el de Coahuila, donde el fuego ha consumido más de 98 mil hectáreas, por lo que hoy el presidente Felipe Calderón sobrevolará la región para observar la devastación ocasionada por el fuego.
De acuerdo con información obtenida en compranet.gob.mx, el primer concurso de licitación para ese alquiler de aeronaves ocurrió el 28 de febrero del presente año. Es decir, siete meses después de entregado el recurso financiero.
Antes, la Conafor había publicado en su sitio web, en noviembre pasado, las “prebases” para dicho concurso, pero nunca aparecieron las bases ni la convocatoria.
Así, el fallo de dicho concurso se dio cuando los incendios forestales ya corrían en varios puntos del país.
No obstante, ese proceso de licitación tuvo una serie de irregularidades, tanto que el Órgano Interno de Control de la Conafor se negó a firmar esa transacción y por eso sólo se alquilaron 13 helicópteros, de los 19 programados, por lo que Coahuila y Nuevo León, entre otros estados, quedaron desprotegidos.
Los seis helicópteros restantes se concursaron hasta el 29 de marzo.
A pesar de que 78 por ciento de los incendios forestales ya avanzaba, incluso desde octubre pasado, informó a MILENIO el 22 de marzo pasado el gerente de Protección contra Incendios Forestales de la Comisión Nacional Forestal, Alfredo Nolasco Morales.
La asignación del contrato a las empresas ganadoras en esa segunda licitación ocurrió apenas el pasado 7 de abril, cuando la urgencia para combatir los incendios al norte del país se tenía encima.
A diferencia de las 13 licitaciones de helicópteros anteriores en las últimas dos se disfraza y se habla, según la información oficial de la Conafor, de “servicios” y “arrendamiento de bienes muebles”.
Sin embargo, en realidad lo que se renta son los helicópteros y las empresas beneficiadas fueron: Transportes Aéreos Pegaso y Aerocopter de México SA de CV.
Las primeras 13 licitaciones, contratadas por 50 horas de vuelo cada una, tuvieron un costo de 48 millones 744 mil 375 pesos. En tanto que las dos posteriores fueron de 7 millones 826 mil 250 pesos.
El gasto en la renta de esas aeronaves, que según cifras oficiales es de 56 millones 570 mil 625 pesos, se queda chica frente a los 103 millones de pesos que la Conafor pretende invertir ahora ante la emergencia en Coahuila en la renta de 11 aeronaves.
Ello a partir de la declaratoria de Desastre Natural en Coahuila por parte de la Secretaría de Gobernación, donde el fuego cumple ya 26 días. El gasto se haría con dinero del Fondo de Desastres Naturales.
Ante la falta de aeronaves al norte del país y para apaciguar el fuego en Coahuila se trasladaron naves de otras regiones, lo que ocasionó el descuido en de Tlaxcala y Estado de México, donde el fuego también avanza sobre los pastizales.
MILENIO buscó por segunda ocasión al gerente de Protección contra Incendios Forestales de la Conafor para solicitar una explicación al porqué habían ocurrido a destiempo dichas licitaciones. Sin embargo, no hubo respuesta.
En marzo el funcionario de la Conafor, Alfredo Nolasco Morales, señaló que se contaba con pocos recursos e infraestructura para el combate de incendios.
“El presupuesto asignado para el combate de incendios normalmente no es suficiente por más que haya tecnología, combatientes y equipo aéreo”. Informó que el presupuesto anual para ello es de 60 millones de dólares. Y eso, dijo, no es suficiente.
Milenio
