Revelan anomalías en proyecto de puente Francisco Villa

8/08/2019

Además de que la Secretaría de Comunicaciones y Obras Públicas del Estado (Secope) triplicó el costo inicial del proyecto, la empresa contratada para comprobar el costo-beneficio de la construcción del paso elevado en el bulevar Francisco Villa basó sus estudios en vialidades de otra ciudad.

En conferencia de prensa ofrecida en el Congreso del Estado, los vecinos de las zonas habitacionales que se dicen afectadas por esta construcción, ya constituidos como asociación civil Asamblea del Poder Ciudadano, revelaron el contenido de los diferentes documentos que integran el proyecto y que ha sido cuestionado por diversos motivos de utilidad y de cuidado del medio ambiente.

Julio Beltrán Ruiz, presidente de dicha Asociación, ejemplificó que la firma del contrato para la elaboración de los estudios y del proyecto se realizó el 8 de septiembre del año 2017, mientras que la medición del aforo vehicular se realizó hasta 11 días después de la firma del contrato. La licitación para la elaboración de los estudios se estableció el 21 de agosto de ese mismo año, pero la memoria de cálculo de estructural para diseñar el paso a desnivel está fechada el 14 de abril del 2017 por una empresa de Chihuahua.

Es decir, el diseño del puente se hizo meses antes de que se firmara el contrato para medir el aforo vehicular. A la par, el costo de obra ofrecido por la empresa chihuahuense que elaboró el proyecto fue fijado en 69 millones de pesos; pero la Secope aseguró que requeriría una inversión de más de 180 millones de pesos, casi el triple del costo calculado.

Además, el documento de costo-beneficio presentado también por la empresa de Chihuahua refiere necesidades de desahogo vehicular en la avenida Las Industrias, la avenida Francisco Villa, menciona calles Agustín Melgar y Chuvíscar; pero cuando la Asociación Civil buscó la ubicación de estas vialidades las encontraron en la ciudad de Chihuahua.

“Es impresionantes que un estudio que se hizo para hacer un paso a desnivel en Durango ni siquiera se hayan tomado datos de Durango, es una burla a la ciudadanía”, señaló.

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