México aún tiene una ventaja de 20 años de desarrollo tecnológico y en diseño sobre China en el sector automotor, por lo que la tendencia en la producción en nuestro país son los autos con mayor sofisticación y el alejamiento de unidades austeras y baratas.
El director de la industria automotriz de la Secretaría de Economía (SE), dijo que en el marco del “boom” de ese sector es necesario aprovechar las ventajas sobre el país asiático para atraer los nuevos proyectos de inversión de las empresas en la materia.
Esta es una condición indispensable para mantener el desarrollo de la industria en México sobre todo, dijo en entrevista, en función de que el país exporta 80 por ciento de su producción automotriz que para finales de 2006 se prevé en más de dos millones de unidades.
Aunque señaló que países como China producen cinco millones de unidades al año, la mitad son de pasajeros y la otra mitad son para el mercado interno.
El desarrollo tecnológico de México, dijo, se refleja en que en este país es en donde existe la mano de obra más calificada para la producción de automóviles sofisticados, una ventaja que se debe aprovechar y no esperar a que China nos alcance.
“No digo que no crezcan rápido, ni que se vayan a especializar muy rápido, claro que lo van a hacer, pero por eso nosotros trabajamos muy fuerte en todos los sectores para que los nuevos proyectos se queden en México y no competir con países como China”.
Por ello que la tendencia en la producción es alejarse de la competencia de autos austeros y baratos que tengan menos y más baratas autopartes, que si bien se orientan a consumidor de más bajo poder adquisitivo, se sacrifica el avance tecnológico y el desarrollo.
?
?
